八個閥門常見故障及處理方法

一、閥體滲漏：原因：1.閥體有砂眼或裂紋;2.閥體補焊時拉裂處理：1.對懷疑裂紋處磨光，用4%硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來;2.對裂紋處進行挖補處理。二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:

   一、閥體滲漏：

   原因：

   1.閥體有砂眼或裂紋;

   2.閥體補焊時拉裂

   處理：

   1.對懷疑裂紋處磨光，用4%硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來;

   2.對裂紋處進行挖補處理。

   二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:

   原因：

   1.操作不當，開關用力過大，限位裝置失靈，過力矩保護未動作。;

   2.螺紋配合過松或過緊;

   3.操作次數過多、使用年限過久

   處理：

   1.改進操作，不可用力過大;檢查限位裝置，檢查過力矩保護裝置;

   2.選擇材料合適，裝配公差符合要求;

   3.更換備品

   三、閥蓋結合面漏： 原因：

   1.螺栓緊力不夠或緊偏;

   2.墊片不符合要求或墊片損壞;

   3.結合面有缺陷

   處理：

   1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致;

   2.更換墊片;

   3.解體修研門蓋密封面

   四、閥門內漏：

   原因：

   1.關閉不嚴;

   2.結合面損傷;

   3.閥芯與閥桿間隙過大，造成閥芯下垂或接觸不好;

   4.密封材料不良或閥芯卡澀。

   處理：

   1.改進操作，重新開啟或關閉;

   2.閥門解體，閥芯、閥座密封面重新研磨;

   3.調整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣;

   4.閥門解體，消除卡澀;

   5.重新更換或堆焊密封圈

   五、閥芯與閥桿脫離，造成開關失靈:

   原因：

   1.修理不當;

   2.閥芯與閥桿結合處被腐蝕;

   3.開關用力過大，造成閥芯與閥桿結合處被損壞;

   4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損

   處理：

   1.檢修時注意檢查;

   2.更換耐腐蝕材質的門桿;

   3.操作是不可強力開關，或不可全開后繼續開啟閥門;

   4.檢查更換損壞備品

   六、閥芯、閥座有裂紋：

   原因：

   1.結合面堆焊質量差;

   2.閥門兩側溫差大 處理：

   對有裂紋處進行補焊，按規定進行熱處理，車光、并研磨。

   七、閥桿升降不靈或開關不動:

   原因：

   1.冷態時關得太緊受熱后脹死或全開后太緊;

   2.填料壓得過緊;

   3.閥桿間隙太小而脹死;

   4.閥桿與絲母配合過緊，或配合絲扣損壞;

   5.填料壓蓋壓偏;

   6.門桿彎曲;

   7.介質溫度過高，潤滑不良，閥桿嚴重銹蝕

   處理：

   1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關;

   2.稍松填料壓蓋后試開;

   3.適當增大閥桿間隙;

   4.更換閥桿與絲母;

   5.重新調整填料壓蓋螺栓;

   6.校直門桿或進行更換;

   7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑

   八、填料泄漏:

   原因：

   1.填料材質不對;

   2.填料壓蓋未壓緊或壓偏;

   3.加裝填料的方法不對;

   4.閥桿表面損傷

   處理：

   1.正確選擇填料;

   2.檢查并調整填料壓蓋，防止壓偏;

   3.按正確的方法加裝填料;

   4.修理或更換閥桿